三維柔性焊接平（píng）台是三維柔性焊接工（gōng）裝的（de）基礎平台，有鑄件和鋼件兩種材質。相比於傳統的（de）焊接平台，三維焊接平台由一個工作麵拓展成五（wǔ）個工作麵，在每個工作麵（miàn）都（dōu）均勻分布有直（zhí）徑16mm或直徑（jìng）28mm的圓孔（kǒng），配合三維柔性（xìng）焊接夾具，將需要加工的工（gōng）件固定和定（dìng）位（wèi）後，進行焊接加工。

                                                                                                

 

隨著專用汽車及專用工程車輛生產向小批量、多樣化方向發展，在新車型（xíng）的開發（fā）和製造過程中，利（lì）用柔性化、模塊化的三維組合工裝替代（dài）傳統的專用工裝，不僅可以縮短設計、製造時（shí）間，而且（qiě）可以反複（fù）使用（yòng），節約成本，是非常經濟而實用的選擇。

 

　　1、經濟性

 

　　柔性組合工（gōng）裝是一種可以自由組合的萬能夾具，可適應不同的工件形狀，幾套夾具係統就可（kě）以替代大量高成本的專用工裝，使用該工裝後，可以省去因產品變化而投入的專用工裝的費用和時間。在多（duō）品種、個性化的（de）汽車生產中（zhōng），它的經（jīng）濟性尤為明顯。

 

　　國外有（yǒu）數據表明，９套以上專用焊接夾具的成本（我國５～６套）就超過一套柔性夾（jiá）具（jù）。目前我國汽車製造企業每年增加幾十套專用焊接夾具是很常見的，選用柔性夾具的經濟性顯而易見。

 

　　2、柔（róu）性化

 

　　柔性工裝平（píng）台（tái）可（kě）以在三維空間（jiān）進行組合。模塊化係統在安裝、調整和夾緊工件中完美地體現了它的通用功能，在大型工件（jiàn）的焊（hàn）接上，該特點更加突出。柔性化的另一麵（miàn）體現（xiàn）在操作簡便。在工（gōng）作台和模塊上，所有以（yǐ）12.5mm和25mm為倍數的尺寸均可直（zhí）接找到，再配上少量的調整（zhěng）片，可以非常方便地準確定位。

 

　　3、精確性

 

　　所有模塊加工精度均較高，工作（zuò）平台上任意兩個孔的公差在±0.1mm以內，完全可以滿足（zú）焊接加工的需要。在裝配或焊接（jiē）過程中（zhōng），使用定位塊、連接塊、夾緊器（qì）和支撐塊，能夠對工件（jiàn）精確定位，需要焊接的工件可以被穩定地固定在各個定位點或定位麵上。如果工件本身的幾何尺寸不（bú）準確，也可以很（hěn）快被（bèi）檢測出來，在初加工工（gōng）序中（zhōng）便被消除。

 

　　4、重（chóng）複性

 

　　使用CAD及Pro/E設計（jì）係統，可以非常（cháng）簡便地對樣件進行模（mó）擬裝配，精確（què）的模塊尺寸能保證裝配精度。

 

　　5、耐用性

 

　　在工作平台和模塊結構設計中，充分考慮了使用剛性（xìng）和強度的（de）要求，每個（gè）標準2000mm×1000mm的（de）工作平台載重量可達10t，並能保證其重複定位和夾（jiá）緊的（de）精度。工作平台和模（mó）塊的表麵經（jīng）過特殊處理，使（shǐ）焊接（jiē）時產生（shēng）的飛濺不（bú）容易粘在（zài）其工作表麵。定位和夾（jiá）緊銷栓表麵經過淬火處理，使其不易（yì）磨損、經久耐用（yòng）。

                                                      

 

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